Szélcsatornában történő vizsgálatok során bebizonyosodott, hogy a kerékpáron a legnagyobb légellenállási tényező (magán a kerékpároson kívűl) a kerekek területe. Ennek oka, hogy a kerekek forgási sebessége nagyobb mint a kerékpár haladási sebessége. Ezért a kerék felső részén a küllők által előre hajtott levegő és a menetszél összecsapásakor turbulencia keletkezik, ami légellenállást okoz.
John Cobb amerikai mérnök – a US Postal csapat egykori aerodinamikai szakértője – segítégével az OVAL – nak sikerült megoldania ezt a problémát.
Az A900 Jetstream villa kialakítása az autók légterelő szárnyát mintázza. A függőleges légelvezető nyíllásokon áthaladó menetszél felgyorsulva vákuumot képez, melynek szivóhatása elszippantja a kerék területén képződött légörvényt, ezáltal csökkenti a légellenállási tényezőt. Ezt a megoldást 35 km-es időfutamon tesztelve mintegy 55 másodperccel jobb időt sikerült elérniük a hagyományos villával szerelt kerékpárral szemben.

<<vissza az ismertetőhöz